Kategori: SMJ-nytt Sida 2 av 3

SMJ Verksamhetsberättelse år 2021

Verksamhetsberättelse för 2021 är nu publicerad till gagn för att uppfriska minnet för både medlemmar som deltog på årsmötet såväl som för de som inte hade tillfälle till detta..

SMJ Verksamhetsberättelse år 2020

Verksamhetsberättelse för 2020 är nu publicerad till gagn för att uppfriska minnet för både medlemmar som deltog på årsmötet såväl som för de som inte hade tillfälle till detta..

SMJ småskriftsserie

Vi hörde att skriften om Järnvägselektrifiering hade rönt uppskattning när den en gång kom UT (året var 1992!). Så… för att glädja våra besökare läggs nu denna skrift ut som en nerladdningsbar pdf-fil. Fler kommer så håll ögonen öppna.
smj.org -> Klubbinfo -> Byggartiklar

Ny lokbyggsats – Sb-loket

SMJ lanserar ännu en lokbyggsats. Denna gång är det ångloket Sb. Dessa lok var ett försök att bygga ett standardiserat lok med komponenter från andra loktyper (drivhjul, panna med mera). Det blev bara fem lok byggda men med tanke på att de var i drift väldigt länge trots sin ringa numerär måste de ha ansetts som lyckade konstruktioner.

Byggsatsen består huvudsakligen av etsade mässingsdetaljer men andra gjutdelar och trådar finns också med. Vill du läsa mer om byggsatsen och se utdrag från den fylliga byggbeskrivningen kikar du under avsnittet ’Försäljning’ (högst upp på hemsidan) och sedan i underavdelningen ’Lok’.

/Anders L

År 2021, SMJ:s 83:e verksamhetsår

God fortsättning önskas alla medlemmar!
Vår anrika förening har förlängt sin existens genom att år 2021 startat.
 
Tyvärr har vi inte lämnat pandemin bakom oss i och med årsskiftet. Styrelsen vill därför påminna om att SMJ:s verksamhet är pausad tills vidare.
Läs hela texten genom att klicka på rubriken.

På styrelsemötet den 15 december 2020 konstaterade styrelsen att det inte går att häva pausläget utan fortfarande gäller att SMJ inte organiserar några klubbaktiviteter. Rent konkret betyder det;
 
• Inga klubbkvällar
• Inga körningar
• Inga visningar
• Inga mässor
• Inga besökare
• Eventuella (arbets)besök i klubblokalen får endast göras av friska och symptomfria medlemmar
Detta gäller tillsvidare.  
 
Av media senaste dagarna framgår dessutom att Regeringen förbereder en ny ’pandemilagstiftning’ som tillsammans med nya föreskrifter ytterligare skärper kraven på föreningar och hur många personer som samtidigt får vistas i föreningslokaler. Dessa skärpningar kommer att påverka SMJ och alla medlemmar förväntas följa de nya skärpta reglerna som träder i kraft i mitten av januari 2021.
 
Vi tycker alla att det är oerhört trist att inte kunna utöva vår hobby på vanligt sätt på plats på SMJ. Men alla medlemmar måste ta sitt ansvar och bidra till att inte sprida smittan vidare. Största bidraget till detta är genom att inte besöka klubblokalen när andra medlemmar är på plats.
Ju snabbare smittan kan begränsas och restriktioner hävas, desto snabbare kan verksamheten inom SMJ återgå till det normala.
 
Med förhoppningar om att verksamheten kan återgår till det normala tidigt under år 2021.
Styrelsen kommer att informera fortlöpande om läget för klubbverksamheten.
 
Styrelsen
(genom Anders L, ordförande)

Presentation av BM-10 lilla traktorn

Ny färdigbyggd bil, eller som i det här fallet, en liten traktor. Traktorn BM-10 lanserades 1946 och tillverkades fram till 1953 i total 6400 exemplar. 

Den är mycket detaljerad och har en rörlig framaxel vilket gör den lättare att placera naturligt i landskapet.

Modellen är en handtillverkad småseriemodell i en begränsad upplaga.
Finns bara som färdigbyggd modell i skala 1:87.

Nya versioner av PV56, maroon, polis och militär!

Den i maroon (brunröd) färg är försedd med gengasaggregat prceis som till den svarta PV56.

Polisbilarna leverades före och under kriget de användes fram till i mitten av 50 talet.

Radiobilarna levererades runt 1942 men de visade sig ha begränsade terrängegenskaper så man tog fram då rtgb /43 och radioutrustningen flyttades över till dem. Bilarna användes då som stabsbilar. De mönstrades ut i början av 50-talet och såldes till civila marknaden.

Finns bara som färdigbyggda modeller i skala 1:87.

Ny modellbil! PV 56 med gengasaggregat

olvo PV 53-56 ersatte den tidigare PV 51-52. Bilen moderniserades med mjukare fjädring, bättre styrning, ny inredning och instrumentpanel. Exteriört fick bilen en modernare front än tidigare. PV56 (Lyx) hade utbyggt bagageutrymme. Under kriget utvecklade Volvo ett eget  gengasaggregat som hängdes baktill på bilen med ett stödhjul, dvs. inte i bagageutrymmet. Aggregatet kallades för ”eftertanken”. 

Finns bara som färdigbyggd modell i skala 1:87.

Volvo Pv 444 AS (Lyx-PV:n)

I slutet av produktionen av A-modellen gjorde man en mer påkostad version av PV:n jämfört med standard som bara fanns i svart. Endast de som hade kontrakt på standardmodellen kunde köpa upp sig på Specialen. Bilen tillverkades 1949–1950 i 500 exemplar. 

Finns bara som färdigbyggd modell i skala 1:87.

SMJ Årsredovisning för verksamhetsåret 2019

Verksamhetsberättelse för 2019 är nu publicerad till gagn för att uppfriska minnet för både medlemmar som deltog på årsmötet såväl som för de som inte hade tillfälle till detta..

Sida 2 av 3

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén