Beskrivning
Modulanslutningen löses med ett anslutningsspår till dubbelspåret alldeles före Årstabron. Spåret leder ut till ett MMM-gränssnitt. Anslutningsspåret till SJ med sina växlar kommer att ingå som en del i säkerhetssystemet som körs via datorn. I detta gränssnitt kan nu en valfri modul anslutas.
För modulanslutningen måste följande parametrar beaktas:
- Anslutning av en MMM-modul skall kunna ske oavsett om bangården är på plats eller inte.
- Anläggningens tekniska krav (som stigning max 20 0/00 i rakspår och max 10 o/oo i kurvspår, kurvradie min 1000 mm för SJ) måste beaktas.
- Minsta kurvradie får gärna användas för att prova att tågsätten kan passera en sådan.
Principritning
Detta är alltså själva principritning för modulanslutningen. Eftersom det är ett MMM-gränssnitt så kan man sedan ansluta valfri MMM-modul med standardanslutning.
![](https://i0.wp.com/www.smj.org/wp-content/uploads/2023/08/image-907.png?resize=629%2C384&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.smj.org/wp-content/uploads/2023/08/image-908.png?resize=629%2C424&ssl=1)