Tågordningslistor

tgående från varje driftsplatslinje (vågrät linje) i den grafiska tidtabellen så upprättas en tågordningslista. Denna visar på ett mer detaljerat sätt vad en Tågklarerare (Tkl) behöver utföra under sin arbetsdag, t.ex. att klargöra tåg före avgång, ta emot ankommande och skicka i väg avgående tåg, utföra växlingsrörelser på station.

Till en tågklarerares uppgifter hör att:

Säkerhetskontroller
Före trafikspelets början det göras en funktionskontroll av ställverket t.ex. genom att lägga om samtliga växlar. Detta skall utföras at tågklareraren. Brister i funktionen skall genast rapporteras till Tågledaren (TL) som då får avgöra om tekniker behöver tillkallas.

Det är också tågklarerarens uppgift att kontrollera att inget hinder ligger på eller bredvid spåret på ett sådant sätt så att tågens framförande hindras. Likaså skall alltid en rörelse på stationen hela tiden bevakas och signal till lokföraren direkt ges om urspårning sker eller att vagnar kopplar loss.

Det är alltid tågklareraren som är ansvarig även om ett biträde finns på stationen.

Tågslag, förbigång och möte
Tågväg skall ställas efter behovet som styrs av tågslag. Persontåg, rälsbuss och blandat tåg skall naturligtvis framföras till perrongspår.

Tågväg för gods- och malmtåg skall om möjligt ställas direkt till tågspår av motsvarande typ. I undantagsfall används perrongspår.

Vid förbigång och möte med genomgående tåg skall om möjligt den rakaste tågvägen användas.

Tågvägar
Innan ankomst och före avgång skall tågvägar ställs mellan linjen och tågspår. En tågväg som ställs åtföljs oftast av en tåganmälan om ett ankommande eller avgående tåg och tågvägen bör ej (får ej) brytas innan tåget som tåganmälan avser, har passerat.

En tågväg för ett ankommande tåg skall ställas senast när tåganmälan från den avgående stationen tas emot. Det är tågklarerarens uppgift att välja tågspår utifrån tågslag (framgår av tågnummer och tåglistan). Tågspår kan också vara angivet i tågordningslistan eller i Tidtabellsboken del B (tjänstetidtabellen) om sådan har upprättats.

Tåganmälan (TAM)
Innan tågets ankomst eller tågs avgång skall en tåganmälan enligt §49 i TjR utväxlas med föregående resp. nästa station.

När en tåganmälan har avslutats får inte tågvägen som den berör användas för annat än det tåg som ingår i tåganmälan. Detta innebär att man i en del fall måste utföra en växlingsrörelse i motsatt ände av stationen för att undvika detta.

Tågrörelser

Ankomst
Det är tågklarerarens skyldighet att hålla uppsikt efter ankommande tåg, antingen visuellt eller i förekommande fall sista spårledningen innan stationsgränsen.

När loket har passerat stationsgränsen skall tågklareraren upprätta ögonkontakt med lokföraren för att se att denne är beredd på att följa tågklarerarens signaler.

Senast när tåget går in på det avsedda tågspåret skall signalen "Sakta" ges till lokföraren och när tågets slutvagn har passerat hinderfrihetspålen skall signal "Stopp" ges. Beskedet "Tåg in" skall ges till föregående station för att därmed avsluta tåganmälan som föregick tågets ankomst.

Växling och växlingsvägar
Vid behov av växling sköts det antingen med det i tåget ordinarie loket eller med ett växlingslok på stationen.

Då lokföraren skall utföra växlingen sker detta alltid på signaler från tågklareraren. Är det tågklareraren (eller hans biträde) som utför växlingen skall rätt dekoderadress för loket användas (fås från tåglistan).

Aktsamhet på att man inte korsar en ställd tågväg skall tagas. I vissa fall får växling avvakta ett avgående eller ankommande tåg så att tågvägen frigörs (löses ut) och fritt spår erhålles. Lok och vagnar skall alltid passera den s.k. hinderfrihetspålen vid ett spår så att växelgatan blir fri.

Avgång
I god tid före avgång, dock ej tidigare än 15 minuter, skall en tåganmälan till nästa station ske. Ögonkontakt skall upprättas med lokföraren och när avgångstiden infaller skall signal "Avgång" ges.

Tåget skall iakttagas tills stationsgränsen har passerats så att man genast kan ge signal "Stopp" om någon urspårning skulle ske i en växelgata. Beskedet "Tåg ut" skall ges till nästa station.

Behovsuppehåll och genomgång
Vid dessa tillfällen skall alltid tåganmälan till nästa station redan ha utväxlats. Då behövs endast ett kort stopp vid behov (passagerare som önskar stiga av eller på) eller så kan genomgång direkt signaleras till lokföraren.