Mohällarne Lokverkstad

 Ånglok litt. H3/P7/A7 |  Ånglok litt. H3/A6 | Ånglok litt. Cc | Ellok litt. Oa 

Byggsats ånglok litt H3/P7/A7

Ånglok litt H3 från DJ, litt P7 från HNJ, övertagna av SJ som litt A7.

Byggsats från SMJ och Dekaler och Etsat

Efter mer än 100 st byggsatser av ånglok littera H3/A6 kommer nu SMJ med en efterföljare i littera P7/A7.
Den nya byggsatsen tas fram i en begränsad serie och är gjord efter samma princip,
dvs. färdigbyggt flexichassi och en mässingsbyggsats med gjutdelar, dekaler, motor etc.

byggsats till lok litt H3/A6
2009 september: Prototypbygge och målning av Jörgen på SMJ
  
byggsats till lok litt H3/A6
Prototypbyggsatsen, dvs. detaljutförande kan avvika från den färdiga byggsatsen
 
A7 flexchassi
Det nykonstruerade (frästa) lokchassit, med flexichassi, hjulupphängning och växellåda.
Illustration av flex-principen som gör att hjulen ligger an mot rälen även vid stora höjdskillnader.
Detta ger bättre strömupptagning och framdrivning av loket.
sdi 1
sid 1
sdi 1
sid 4-5
sdi 1
sid 6-7
sdi 1
sid 10-11
sdi 1
sid 12-13
sdi 1
sid 24-25
sdi 1
sid 32-33
sdi 1
sid 38

Dalslands Järnvägar (DJ) fick ökad trafik vid första världskrigets utbrott då framförallt genomgångstrafiken till Norge krävde kraftigare persontågslok. Detta ledde till att två lok inköptes 1914 med litt H3 och fick nr 9-10, 1917 inköptes lok nr 11.

DJ:s val av lok inspirerades av grannbanan BJ:s littera H3 (senare SJ litt A6) men DJ:s lok hade annorlunda panna samt öppna hytter av s.k. vindklyvarmodell. Ursprungligen var loken utrustade med små 2-axliga tendrar men dessa byttes till begagnade C-tendrar från SJ under 1940-talet.

Halmstad Nässjö Järnväg (HNJ) köpte år 1939 lok nr 9 från DJ och försåg den redan från början med en C-tender samt byggde om hytten till en sluten hytt. Loket, som fick litt P7 nr 51, övergick 1948 vid förstatligandet som SJ litt A7.

DJ:s lok nr 10-11 övergick till SJ 1945 som littera A7. Loken tjänstgjorde till 1950-talet. Två av loken skrotades 1970 men nr 1804, urspr. DJ nr 10, blev museilok i Ed på sin forna hemmabana.

Faktaunderlag:
Försvunna lok- och motorvagnstyper 1974. Del II. Tåg nr 4/75.

  • Byggsatsen är i 1940-talsutförande med C-tender.
  • Färdigmonterat och fungerande lokchassi
    • fräst i 1 mm mässing och av flexichassi-typ,
    • komplett med hjul, koppelstänger och växellåda samt
    • löphjulsboggi.
  • Övriga delar som bl.a.:
    • panna i färdigbockad etsad mässingsplåt,
    • etsad hytt och tender,
    • dekaler och skyltar för vald förvaltning,
    • Mashimamotor samt
    • en mängd gjutna och etsade detaljer.
  • Hytt och andra detaljer specifika för den förvaltning du beställer.
  • Utförlig byggbeskrivning med historik, instruktioner, ritningar och bilder.

Beräknat pris SEK 4 500:–

Betalning/leverans beräknas till sommaren 2010.

Välkommen till vår monter på de mässor vi deltar i.

Priser

Artnr. Beskrivning SEK
H3/P7/A7Byggsats ånglok litt H3/P7/A74500:– 
Intresseanmälan kan läggas

Teckningslista finns hos SMJ.
Kan även tecknas per e-post


Du blir kontaktad för att göra en bindande beställning.
Vi kan inte ta emot beställningar helt fritt
då byggsatsen görs i ett begränsat antal.
 

logo
Copyright © 1997–2012 SMJ