Copyright © 1997–2008 SMJ
| Sid 5 | Står: | Jan Otterbäck |
| Skall vara: | Jan Otterbeck | |
| Sid 18 | Står: | En firma med likande inriktning var AH Mässingschassi (Anders Hildorsson) i Stensjön. |
| Skall vara: | En firma med likande inriktning är AH Mässingschassi (Anders Hildorsson) i Stensjön. | |
| Sid 23 | Står: | Foto: Gunnar Levin (övre vänsta bildtexten) |
| Skall vara: | Foto: Gregor Levin (övre vänsta bildtexten) | |
| Sid 23 | Står: | Foto: Gunnar Levin (undre högra bildtexten) |
| Skall vara: | Foto: Gregor Levin (undre högra bildtexten) | |
| Sid 31 | Står: | Spänning 18 000 mV, 50 Hz |
| Utgår. | Förhållandet gällde före digitalisering av anläggningen. | |
| Sid 47 | Står: | Strömsholms kanal i Västmanland är Sveriges näst äldsta och näst längsta kanal. Endast Hjälmare kanal är längre och Göta kanal äldre. |
| Skall vara: | Strömsholms kanal i Västmanland är Sveriges näst äldsta och näst längsta kanal. Endast Hjälmare kanal är äldre och Göta kanal längre. | |
| Sid 61 | Står: | År 1927 levererades litt. H3s (SJ litt. A8). Loket var en tekniskt och storleksmässigt imponerande skapelse. Det hade tre cylindrar och 10 drivhjul.. |
| Skall vara: | År 1927 levererades litt. H3s (SJ litt. A8). Loket var en tekniskt och storleksmässigt imponerande skapelse. Det hade tre cylindrar och 6 drivhjul samt en främre löphjulsboggi.. | |
| Sid 77 | Står: | Modeller av SJ:s ånglok; R-loket |
| Tyvärr.. | R-loket finns ej ännu som modell hos Jeco. Modellen var (är) endast planerad. Detsamma gäller även ett antal andra lok i samma artikel. | |
| Sid 193 | Står: | - |
| Tillkommer: | AH MässingsChassi (Anders Hildorsson) Stensövägen 12 571 73 Stensjön Tel. 0380-911 35 (efter klockan 18.00) e-post: anders.hildorsson[ersätt]swipnet.se http://home.swipnet.se/ahm/ |