Banarbeten

Bakgrund

Önskemål kommit om ett elektriskt och mekaniskt interface enligt MMM-standarderna. De av SMJ:s medlemmar som också är med i MälarModulMöte (MMM) vill ha möjlighet att prova sina egna moduler.

Detta löses med ett anslutningsspår till dubbelspåret alldeles före Årstabron. Spåret leder ut till ett MMM-gränssnitt. Anslutningsspåret till SJ med sina växlar kommer att ingå som en del i säkerhetssystemet som körs via datorn. I detta gränssnitt kan nu en valfri modul anslutas.

För modulanslutningen måste följande parametrar beaktas:

• Anslutning av en MMM-modul skall kunna ske oavsett om bangården är på plats eller inte.
• Anläggningens tekniska krav (stingning, kurvradie etc.) måste beaktas.
• Minsta kurvradie får gärna användas för att prova att tågsätten kan passera en sådan.

Från Veckans bild: > Se arbetet påbörjas. > Anslutningen förbereds.

Ett första internt exempel på ansluten modul kommer att bli upp- och nedpackningsbangården.